Примерное время чтения: 6 минут
25

Не игрушка, а наука. Как белгородский школьник побеждает в гонках дронов

Награждение победителей Международного Кубка мэра Москвы по гонкам дронов летом 2025 года.
Награждение победителей Международного Кубка мэра Москвы по гонкам дронов летом 2025 года. из личного архива Кирилла Лобань

Ученик 10-го класса гимназии № 5 города Белгорода, 16-летний Кирилл Лобань стал чемпионом России 2025 года по гонкам дронов в дисциплинах «Класс 75 — личный зачёт», «Класс 200 — личный зачёт» и «Класс 200 — командный зачёт». Старшеклассник рассказал bel.aif.ru о своем увлечении.

«Урок на контроль нервов»

Это не единственная победа Кирилла: В числе его достижений — победы в Кубке мэра Москвы 2025 и на международном мультиспортивном турнире «Игры Будущего» в Абу-Даби. В будущем Кирилл намерен работать с беспилотными аппаратами не только в гоночной сфере. Он хочет заняться проектированием и разработкой дронов для разных целей, а также попробовать себя в ролях оператора и тестировщика.

«Этот спорт полезен в развитии тактического мышления и умения находить выход из экстренных ситуаций. Урок, который я усвоил благодаря гонкам дронов, — это правильный контроль нервов. От того, как ты настроишь себя, будет зависеть результат, поэтому важно четко знать свою задачу и быть уверенным в её успешном выполнении», — уверен Кирилл.

Увлечение техникой у парня началось ещё в детстве — когда ему было девять лет, его другу отец подарил игрушечный дрон, и они вместе стали его запускать. «После этого мне дроны стали очень нравиться, я тоже себе такой захотел. У нас в городе тогда открылся кружок по пилотированию, и я, конечно, туда сразу записался, и там я вначале просто баловался — летал, потом научился сам делать дроны, а потом мы начали узнавать, что в стране проводятся соревнования, гонки дронов, и стали в них участвовать», — рассказывает Кирилл.

Все тайны дроноводства

Занимается дронами и участвует в соревнованиях Кирилл вместе со своими другом Данилом, а отец Данила Олег Грязнов — их тренер, он был тем, кто посвятил ребят во все тайны дроноводства и продолжает с ними заниматься. «Мы начали совершенствовать наше оборудование, выходить на новый уровень, стараться больше тренироваться, — говорит Кирилл. — И потом уже так это всё развилось, что мы начали выезжать на очень крупные гонки».

В 2024 году гонки дронов были признаны официальным видом спорта в Российской Федерации. «Для нас это было начало, так сказать, профессионального пути, — говорит юный белгородец. — Дроны собираются полностью вручную, но, конечно, поначалу у нас навыков не было, и нам, ребятам, все время помогали и помогают наши руководители. Олег Викторович — наш главный тренер, он всё время с нами и на тренировки выезжал, и планы тренировок составлял, и ездил с нами на соревнования».

Так, на соревнованиях летом прошлого года — Международном Кубке мэра Москвы по гонкам дронов, собравшего пилотов из более чем десяти стран мира, в дисциплине «Класс 330 — командный зачёт» Кирилл Лобань и Данил Грязнов обошли всех конкурентов и завоевали главный приз. Соревнования проходили в инновационном центре Москвы «Сколково». Финал этих гонок оказался для ребят настоящим испытанием на прочность: трасса, петляющая по сложным виражам, требовала максимальной концентрации. «Я до последнего не мог поверить в то, что мы победили. Победа доказала мне тогда: долгий труд всегда окупается», — вспоминает Кирилл.

Особенности соревнований

Школьник разъяснил нам, в чем особенности личных и командных зачетов в таких соревнованиях. В личном зачёте участвует один пилот, в командном —двое. И есть еще дисциплины, по которым идёт определение победителей, их всего четыре: «75-й класс», «200-й класс», «330-й класс» — они зависят от размеров дронов, с меньшего до большего, и класс «симулятор» — это когда соревнования идут на компьютере. "75-й класс«— это микродрон, самый маленький, который буквально умещается на ладони, и обычно по ним соревнования проводят в помещениях. «200-й класс» уже подольше, его диагональ примерно 18-20 см, это, по словам Кирилла, самый быстрый класс, самый маневренный, он разгоняется до 200 километров в час буквально за полторы секунды. «330-й класс» — самый большой, с диагональю до 30 см и больше, весом до килограмма, это такие массивные дроны, и вот именно с ними гонки проводятся на траектории, то есть проверяется качество пилотирования: у кого чище прохождение, тот и выигрывает на этих дронах.

Чтобы пройти дистанцию и выиграть, как и в любом другом спорте, надо прежде всего много тренироваться и быть уверенным в себе. «Но в важно не только хорошо летать, но и также анализировать всю ситуацию, составлять тактику, вовремя принимать решения», — говорит Кирилл.

Задел на будущее

Его мама работает в детском центре, куда он ходит заниматься с дронами, у папы свой бизнес, никто из родителей с технологиями не связан. «Учусь я хорошо, без троек, несмотря на активный график соревнований, которые проходят круглый год, а не по сезонам, стараюсь уделять учебе максимум времени, — говорит наш герой. — Семья очень сильно поддерживает меня в моем увлечении, и даже в самые трудные моменты, когда хотелось все бросить, родители мне говорили, что нужно перетерпеть и работать дальше, за что я им очень благодарен».

В школе любимые предметы у парня — физика и математика, следующий год у него выпускной. Куда поступать, он ещё не определился, конкретный вуз не выбрал, но точно знает — дальнейшую свою жизнь свяжет с дорнами, причём не только с пилотированием, но и с другими задачами. «Мне интересно также их собирать, настраивать, программировать, — говорит Кирилл. — Ведь тут важно всё аэродинамика, электроника, дрон — это не игрушка, это целая наука. И в будущем, в мирной жизни, я уверен, у них будет самое разнообразное применение, начиная от скоростной доставки и заканчивая любыми высотными работами».

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Также вам может быть интересно

Топ читаемых

Самое интересное в регионах