Практически во всех регионах Черноземья после сложной зимы критическая ситуация с дорожным покрытием и с санитарным состоянием улиц городов. Рассказываем, где, как и когда коммунальщики намерены всё это привести в порядок.
«Вход в подземелье»
Белгородцы, можно сказать, избалованные за последнее десятилетие хорошими дорогами, в этом сезоне хватаются за голову: ездить по дорогам после зимы стало невозможно, повсюду ямы и колдобины.
Наглядную ситуацию с дорогами, например, продемонстрировал нам читатель, прислав фотографии из северной части Белгорода — он обратил внимание на огромную яму на дороге около школы № 17, назвав её «входом в подземелье». Участок не ограждён, что может повлечь аварии и травмы у школьников. «Эта яма появилась примерно десять дней назад на пересечении улиц 1-я Центральная и Крупской, асфальт провалился, всё это время туда стекала талая вода», — сообщил наш читатель.
Подобное обращение появилось и под одним из постов губернатора в соцсетях, и на него отреагировал мэр Белгорода Валентин Демидов. Он заверил, что поручение проработать вопрос уже дано, однако яма как была, так и осталась, хотя на следующий день её все-таки огородили.
Своё недовольство темпами ямочного ремонта в ряде муниципалитетов, в том числе в областном центре, высказал на заседании правительства 10 марта белгородский губернатор Вячеслав Гладков.
«Мы понимаем, что большое количество возмущений людей в первую очередь там, где высокая плотность, — это Белгород и Белгородский округ, Старый Оскол, Губкин, Яковлевский округ. На некоторых улицах в Белгороде я вижу, что ямы как были месяц назад, так и остались. И это не на окраинах города, а на центральных улицах. А на окраинах — ситуация ещё хуже», — сказал глава региона, добавив, что есть проблемы в центре Белгорода с колодцами, с тротуарами, с пешеходными зонами, песок после зимы не убирается.
В соседнем Курске губернатор Александр Хинштейн также назвал в числе самых острых проблему «таяния» дорог. «Минтранс докладывает, что более 20 бригад занимаются устранением глубоких ям. Перечень таких адресов формируется. Коллеги обещают, что уже в течение месяца ситуация улучшится. Прошу жителей сообщать, на какие точки стоит обратить особое внимание», — сообщил глава региона в соцсетях. Александр Хинштейн подчеркнул, что самое важное — качество ремонта дорожного полотна, и поручил регулярно и тщательно контролировать работу подрядчиков.
Ещё одна проблема Курска — дорожная разметка, которая местами вообще исчезла с проезжей части. Разметку в Курске обновляли в прошлом году. Тогда контракт на эти работы выиграла компания из Казани. «Мне доводилось бывать в Татарстане. Я сомневаюсь, что у себя на родине они так могли бы работать. В Татарстане качество дорог более чем достойное», — заметил Александр Хинштейн. Как сообщил мэр Курска Евгений Маслов, в отношении подрядчика уже начали претензионную работу.
Литой асфальт не панацея
В Орле полным ходом идёт ямочный ремонт литым асфальтом. Как сообщают в администрации города, температура воздуха и погодные условия позволяют проводить ямочный ремонт дорожного полотна с помощью термос-бункера «Вулкан». Он устанавливается в кузов самосвала, а после окончания работ базовый автомобиль используют по прямому назначению. Термос-бункер мобилен, автономен и прост в эксплуатации, что позволяет экономить до 60% средств при проведении ямочного ремонта.
На обращения горожан в администрации Орла ответили, что большую массу дорожных работ будут производить уже горячим асфальтом после запуска асфальтового завода, ориентировочно — в конце марта. «Ямочный ремонт необходим для поддержания дорожного покрытия в нормативном состоянии и предотвращения аварийных ситуаций, но это временная мера», — пояснили в мэрии.
В Тамбове работы по ямочному ремонту литым асфальтобетоном ведут с 15 февраля, чтобы убрать самые крупные ямы до начала полноценного сезона и запуска асфальтовых заводов. Как сообщили в мэрии города, уже отремонтировали почти 500 кв.м. дорожного полотна — на Рассказовском шоссе, улицах 40 лет октября, Бастионной, Пролетарской , бульваре Энтузиастов и других. Также коммунальщики начали уборку города после зимы.
В Липецке первая проблема, требующая решения, по мнению властей — это грязный снег. «Да, зима была снежной. Но не настолько, чтобы дворы и в марте продолжали утопать в сугробах. Поручил активнее взаимодействовать с Госжилинспекцией: проверять работу управляющих компаний, фиксировать нарушения, применять санкции. По улично-дорожной сети работу тоже нужно усилить. Снег надо вывозить, а не ждать, пока он исчезнет сам», — сказал губернатор Игорь Артамонов.
Вторая проблема — дороги. «Сам за рулём — вижу ямы, на которые справедливо жалуются липчане. Чтобы снизить риск аварий, самые проблемные участки сейчас ремонтируют литой смесью — это оптимальное решение при перепадах температур. На содержание магистралей дополнительно направляем более 50 млн. рублей. Как только установится устойчивое тепло, начнутся полноценные работы», — пообещал глава региона.
Ещё одна проблема — состояние домов. Поступают обращения от жильцов, что протекают кровли, а управляющие компании не реагируют. «На проспекте Победы горожане сами сбивали с крыши лёд — это уже за гранью. Люди рисковали жизнью. Если УК не способны к нормальному диалогу и работе — мэрии нужно ускорять процедуру прекращения сотрудничества с ними и передавать дома тем, кто отвечает за безопасность и содержание», — заявил Артамонов.
В столице Черноземья также наличествуют все перечисленные выше проблемы: ямы после зимы, песок на тротуарах, неубранный грязный снег. Все они, как уверяют городские власти, будут поэтапно решаться. Поможет в этом и надзорное ведомство: только за минувшую зиму сотрудники Воронежской областной прокуратуры выявили более 500 нарушений при уборке и содержании дорог и тротуаров в Воронеже. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Прокуроры внесли свыше 400 представлений об устранении нарушений закона и объявили 128 предостережений о недопустимости нарушений. В ходе проверок к дисциплинарной ответственности привлекли 191 человек, к административной — 17. Кроме того, из-за плохой уборки от снега и наледи парков, скверов, а также Петровской набережной к ответственности привлекли МБУ «Зеленхоз» , против него и его должностных лиц завели семь административных дел.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
